机身与结构
外壳裂纹、机臂、脚架、螺丝、变形、碰撞痕迹和拆修迹象。
检测标准
无人机现场检测主要看什么？
检测不是只看外观或能否开机，而是围绕机身、飞控、云台影像、电池、维修、账号和附件进行综合判断。
直接回答
无人机回收现场检测主要包括机身结构、开机与飞控、云台镜头、电池、维修进水、遥控器账号和附件七类项目，任何单一项目都不能替代整体判断。
开机与飞控
开机自检、报错、定位、传感器、飞行稳定性及返航等基础功能。
云台与镜头
云台自检、抖动、水平、转动、镜片与成像、录像和存储功能。
电池状态
鼓包、外观、触点、循环数据、压差、存放与实际续航表现。
维修与进水
维修部位、配件来源、内部氧化、水痕及维修后的稳定性。
遥控器与账号
遥控器功能、屏幕与按键、连接状态、账号绑定和解绑条件。
为什么不能只凭外观判断
外观轻微的设备可能存在云台、传感器或内部连接问题；外观有正常使用痕迹的设备，也可能功能稳定。现场检测的作用是把可见情况和实际功能结合起来。
检测结果如何影响成交
检测用于确认线上描述是否准确，并帮助双方决定是否成交及最终价格。任何检测项目都不单独形成固定扣减比例，具体影响需要结合机型、维修成本和当前流通情况判断。